Le livre d’or de la formule 1. 1987 PDF

La réglementation de la Formule 1 correspond à l’ensemble des règlements sportifs et techniques édictés par la FIA qui régissent les Grands Prix. Au fil des années, elle s’est adaptée aux exigences économiques le livre d’or de la formule 1. 1987 PDF de sécurité ainsi qu’aux avancées technologiques. Au cours des dernières années, les fonds nécessaires pour faire courir une écurie avaient considérablement augmenté ce qui a mis en difficulté de nombreuses écuries. Les règles de sécurité sont quasi inexistantes durant la première décennie de courses et les avancées technologiques sont extrêmement lentes comparées aux standards modernes ce qui explique pourquoi la réglementation ne subit que très peu de modifications.


1952 : le championnat pilotes adopte la réglementation de la Formule 2. La cylindrée maximum autorisée est désormais de 750 cm3 pour les moteurs à compresseur ou 2 000 cm3 pour les moteurs atmosphériques. 1954 : la cylindrée est limitée à 750 cm3 pour les moteurs avec compresseur et 2 500 cm3 pour les moteurs atmosphériques. Le début des années 1960 s’inscrit dans la continuité de la décennie précédente avec très peu de modifications apportées au règlement. 1961 : les moteurs à compresseur sont interdits tandis que la cylindrée des moteurs atmosphériques doit être comprise entre 1 300 et 1 500 cm3.

De nombreux pilotes estiment que le niveau de danger est trop important malgré les changements de réglementation effectués à la fin des années 1960. 1970 : la cylindrée des moteurs à compresseur est limitée à 500 cm3 et celle des moteurs atmosphériques à 3 000 cm3. Le poids minimum est fixé à 530 kg et les réservoirs souples sont introduits. 1971 : les superviseurs et les commissaires de pistes reçoivent une formation sur leur rôle et leurs responsabilités ainsi qu’une liste d’équipements obligatoires. 1972 : augmentation de la cylindrée des moteurs compressés qui repasse à 1 500 cm3. Le poids minimal des monoplaces est porté de 530 à 550 kg et des dimensions minimum sont établies pour le cockpit.